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下面附上一則新聞讓大家了解時事
出道31年的憂鬱情歌王子姜育恆,28日首度登上台北小巨蛋舉辦「遇恆.牽情」演唱會,激動高喊「台北我回來了!」慶功宴上,他表示這幾年走遍大江南北,辦了30多場演唱會,終於回到充滿情感的台北,「心情不曾如此激動、感動!」笑說:「很想明年再來一次!」但也坦言:「我累了!」宣告將不再發專輯也不再舉辦個人演唱會。
近年演藝重心移往大陸的姜育恆,個唱、商演接不完,2年來就唱了30多場個人演唱會,更為了商演頻頻趕場,每年在台灣的時間加起來不到2個月,「很慘啊!曾經回家住1個晚上隔天就又飛出去,女兒看到我居然問:『小鳳(姜育恆愛妻)旅館這次住幾天啊?』」對於這樣的生活,他坦言年紀漸長,3年前開始萌生「唱不動了、年齡大了」的念頭,「就算我現在可以,但明年呢?2年後呢?還能不能這樣唱2個小時?誰也說不定啊!我累了!」
▲姜育恆(左三)與演唱會嘉賓一同舉杯慶功。(圖/記者林柏年攝影,2015.11.29)
姜育恆強調:「精選優惠我不是退休,不是封麥,只是不再開個人演唱會了。」笑稱女兒還小,商演還是會接,但個唱要投入大量的精神、體力、時間,自己漸漸感到吃不消,因此於明年5月初於哈爾濱舉辦最後一場個唱後,「債還完了,我就不再辦個人演唱會,也不再發專輯了。」
▲姜育恆感謝粉絲31年來的力挺支持。(圖/記者林柏年攝影,2015.11.29)
於27日發行的新專輯《遇恆.牽情》成了絕唱,姜育恆笑說現在唱片市場艱難,出唱片是給歌迷一個交代,為了這最後的完美句點,他花了4年多的時間收錄自己喜歡的歌曲,「最後1張了,因此不計成本」,希望回饋歌迷,趁自己還能唱,多留下一些樂音陪伴大家。重情重義的他,再次感謝歌迷們31年來的支持,「謝謝你們還記得我,還願意來看我,還願意來聽我唱歌」!
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(27)日下午主持「桃園市道路交通安全督網路熱銷導會報」,並頒獎表揚「運輸業從業人員優良駕駛員」,鄭文燦表示,桃園為運輸大市,有許多重要交通設施及物流業,市內8個運輸業職(同)業公會,去(104)年表揚27位優良駕駛,獎金3,600元,今(105)年名額增加為106位,獎金提高為6,000元。
優良駕駛員由客運、遊覽車、貨車、計程車等各公會推薦評選,評比標準為3年內無不良紀錄、服務品質及工作紀律受到肯定,他恭喜受獎者,也期勉各位優良駕駛持續提供市民優良服務品質。
道安會報上由交通局提出「機場捷運各站之周邊聯外交通(含公共運輸轉乘接駁、停車供需檢討等)規劃報告」,桃捷公司提出「機場捷運營運規劃報告」,鄭文燦說,機場捷運肩負2大功能,為國際機場聯外以及台北、新北、桃園生活圈通勤功能,票價的制定通過桃捷公司董事會及票價審議委員會,最高票價為160元,最低票價30元,並推出多元優惠方案,通勤月票打7折、雙月票打65折、季票打6折。從新莊生活圈(A3、A4、A5站)到台北,每趟票價35元,以季票通勤票打6折來計算,每趟21元,平均每月(21天工作日計算)來回通勤費為882元;龜山林口生活圈(A7、A8、A9站)到台北票價80元,打6折每趟是48元,平均每月來回通勤費為2,016元;南崁生活圈(A10、A11站)到台北票價為120元,打6折每趟是72元,平均每月來回通勤費為3,024元,票價十分合理,也具競爭力。
另表示,機場捷運A1站提供預辦登機及行李托運服務;另外,為使管理方便、票務一致,交通部、桃園機場公司、桃園捷運公司等單位也進行商議,決定直達車、普通車同一價格,此為正確的決策。而機場內部第一、第二航廈及華航與諾富特間,則提供免費接駁,讓機場捷運成為機場內部的通勤工具。
鄭文燦也提到,桃園捷運公司的股權分屬台北市政府6%、新北市政府29%、桃園市政府65%,由桃園市政府負擔機場捷運營運責任,但不代表負擔所有虧損,市府將積極向交通部、環保署爭取,比照台北、高雄捷運,運用空汙費進行補貼。未來也將提出優惠轉乘方案,並增購車廂,將班距由10分鐘1班提升到6分鐘1班。
桃園市副市長游建華表示,市府配合交通部規劃,提出過年前、後機場捷運通車兩項方案,依規定,公車路線新增及調整須於一個月前進行公告,請交通局掌握時效,避免造成民眾搭乘困擾。此外,機場捷運通車初期,搭乘人數較高,桃捷公司亦招募許多志工協助,請交通局與桃捷公司密切配合,讓轉乘規劃出現預期效果,並請交通局檢視捷運站周邊停車位,及早做好準備。
另表示,目前規劃機場捷運末班車發車時間為夜間11時,搭乘普通車從A1到A21站,行車時間約70分鐘,到終點站的時間將超過凌晨12時,基於安全考量,請桃捷公司也規劃後續轉乘。
(自立晚報201612027)
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